Es ist vollbracht! Mein neues Banshee Paradox ist fertig!!!

Neue Farbe (CHROMAT, chromfarben lackiert und matt pulverbeschichtet), neuer Lenker, neue Griffe, neuer Sattel, HammerSchmidt und Plattformpedale. Und um der Wandlung Rechnung zu tragen, heißt das gute Gefährt nun nicht mehr Paradox sondern Mammut! Das Ergebnis übertrifft weit die Vorstellung, die ich im Kopf hatte, als ich das Projekt begonnen habe. Bin echt stolz drauf! Vor allem die Farbe sieht toll aus im Sonnenlicht. So jetzt aber ab zur ersten Ausfahrt - ich bin ja so was von gespannt auf die Schaltperformance der HammerSchmidt!








Und nicht zuletzt eine Wertschätzung für das Forum, dem ich viel zu verdanken habe:


...dieser Thread führt diesen hier viewtopic.php?f=33&t=1864 fort.

Sehr schön!

Ich hoffe ich sehe das Rad in wenigen Minuten?!

Grüße
Otto

Sehr schoenes Bike!
Die Halterungen fuer den Seilzug zur Hammerschmidt unter dem Unterrohr, hast du die selbst machen lassen, oder waren die schon dran?

Steffen

Das ist dir wiklich sehr gelungen - cooles Bike!! Ich hoffe ich sehe es nicht erst beim Pfälzerwald Bikemarathon 'Live'.

Sieht echt gut aus. Ich hoffe ich sehe es im April

Echt der Hammer! Reitet sich wohl wie ein Mammut, sprich es macht vor nichts Halt.

Wie sieht es aus Ihr beiden (Andreas/Othu) treffen wir und im Februar mal im Bergischen?

Gruß, Stefan

ja, ja ... das Teil sind wirklich gut aus, einziger Nachteil: es ist kein Fully

Schau Dir mal diesen Link an ... http://www.bicycletires.com/piuf29/ird_fire_xc_pro_%2829_inch%29/pp.htm ... diese Reifen würden doch deine in rot gehaltenen Naben, den Steuersatz und auch die Griffe noch etwas besser unterstützen?

wow! ...die Farbe kommt echt gut!

Da ich das Rad ja gestern Abend ausgiebig im Schein mehrerer Lupine Teslas (und 2 chinesicher Kopien ) bewundern durfte:

Das Rad ist echt toll und die Pulverbeschichtung ein echter Hingucker!!!
(Andreas ist extra langsam gefahren, damit wir mehr schauen und staunen können! Danke Andreas! )

Grüße
Otto

Das Rad fährt sich hervorragend, nur ich bin dem Mammut noch nicht gewachsen. Nach 6 Wochen Pause dank einer Knie-OP hinke ich, wie othu so schön geschrieben hat, noch etwas hinterher

@voBue: Wer braucht schon Fullies...
@Steffen: Die Kabelführungen für die HammerSchmidt waren ab Werk dran.
@Stefan68: Ich bin nach wie vor für ein NRW 29er Treffen zu haben. Mach doch mal einen Terminvorschlag.

Und nun zur HammerSchmidt:
- Hammer! Das Schalten geht so schnell und leicht; im Stehen, beim Rückwärtstreten, am Berg... großartig!
- Bei ganz langsamer Fahrt im Overdrive-Modus, sprich in der großen Übersetzung, hört man das Getriebe etwas mahlen. Sobald mit zunehmender Geschwindigkeit die Rollreibung der Reifen oder das Rascheln des Waldbodens aber lauter werden, hört man von der Kurbel nichts mehr.
- Einen Leistungsverlust im Overdrive-Modus konnte ich nicht feststellen. Aber gestern war auch kein guter Referenz-Tag (siehe oben)
- An die inverse Schaltlogik hab ich mich schnell gewöhnt.
- Ich kann Steigungen nun ganz anders fahren: In der höheren Übersetzung bis nichts mehr geht und dann unter Vollast auf die kleine Übersetzung. Ich muss also nicht mehr vorausschauend fahren, sondern kann die Übersetzung schnell und einfach an die Anforderung anpassen.

Vorläufiges Fazit: Wenn sich die HammerSchmidt neben der tollen Schaltperformance nun auch noch als wartungsarm und schmutzresistent herausstellt, ist sie für mich die ideale Kurbel!!!

Hübsches Arbeitsgerät für den Wald.

Sind das Salsa Gordos mit Panaracer Rampe? Interessant wäre ob da auch ein Kodiak hineinpasst.

@Komote: ich bin mal so frei, es sind Gordos mit Rampage

@stefan68*: immer gerne, ich hab nen Kombi (und hier ein echter 29er Nachteil: die passen selbst in einen großen Kombi nur knapp rein ) und auch nen Hänger, allerdings im Moment noch keine Kupplung.... wäre also auch räumlich flexibel.

Grüße
Otto

falls du mit dem Geschütz mal ein Freeriderennen wie das SwissBikeMastersFreeride fahren
möchtest, sag Bescheid! Sofern die meinen Rahmen in Italien irgendwann wiederfinden, wär
ich dann evtl. auch dabei. Wär cool mit zwei 29er HT's die hoffnungslos übermotorisierten
Stab Deluxe & Co. aufzumischen! Allerdings sollte man auch schonmal 30min am Stück
runtergefahren sein. Mir sind bei meinem bisher einzigen mal fast die Hände abgefallen.
Pius wär dann wohl auch irgendwo vor Ort um sich seelisch auf den Marathon vorzubereiten.

hier ein Video von einem Unbekanten...
http://www.youtube.com/watch?v=ZI-n1OdjEaY

... so ein Freeride-Marathon/Megavalanche würde mich schon reizen... Mein mittelfristiges Trainingsziel sieht aber erstmal so aus: http://www.youtube.com/watch?v=wv7TyakE8qw Hardtails rock

coole Strecke! ..aber der Lenker wär mir zu breit.

Seehr schönes Bike

Und ääh Mammut - Manny?

wo kann man denn den Rahmen in Deutschland/Österreich ordern, hat da wer eine Adresse zu nem Onlineshop?

ich konnte bisher nix finden...

Gibt es nur in USA oder als Mystic Paradox in UK.

danke für die Info!