Hit the road, Jack!
von napfgeist
Ich fahre auch sehr gerne auf der Strasse Rennrad. Das 29er TaiChi-Hardtail passt mir jedoch von Sitzposition sehr. Aus Neugier habe ich mir deshalb einen Satz SCHWALBE Durano Reifen bestellt.
Ein normaler Rennradreifen liegt bei einer Dimension von 700x23 bei ca. 220 gr. Der Durano ist in der Grösse 700x28 um 300 gr. schwer. Das Gewicht ist jedoch bei meinem Einsatzzweck nicht so sehr im Vordergrund - mehr jedoch die Dimension. In der Grösse 700x28 also 28x1.1 gibt es soweit ich weiss keine schlauen Reifen mit akzeptablem Gewicht.
Nun also die Reifen auf dem Radsatz mit den AmClassic-Naben und FRM BOR 388 Felgen montiert.
Genügend breit für wenig Komfort und doch nicht zu schmal.
Heute gehts auf der Strasse mal auf den Glaubenbergpass, bin gespannt wie der Durano rollt.
Originalbeschreibung:
Für Kilometerfresser. Der Durano ist auf extrem hohe Laufleistung ausgelegt. So lange hält kein anderer Rennradreifen. Gleichzeitig bürgt das Dual Compound für beste Haftung - auch auf winterlich nassen Trainingsstraßen. Mit bewährtem RaceGuard®-Schutzgürtel.
Unter normalen Bedingungen - ohne extreme Gewichtsbelastungen, Straßenverhältnisse oder Bremsmanöver - können Sie eine Laufleistung von weit über 10.000 km erwarten.
Dieser Gürtel wurde speziell für sportliches Radfahren entwickelt. Eine Synthese aus Spezialkautschuk und mehreren Lagen Nylongewebe bietet sehr effektiven Schutz. Gewicht und Rollwiderstand des Reifens werden nur minimal erhöht.
Ein normaler Rennradreifen liegt bei einer Dimension von 700x23 bei ca. 220 gr. Der Durano ist in der Grösse 700x28 um 300 gr. schwer. Das Gewicht ist jedoch bei meinem Einsatzzweck nicht so sehr im Vordergrund - mehr jedoch die Dimension. In der Grösse 700x28 also 28x1.1 gibt es soweit ich weiss keine schlauen Reifen mit akzeptablem Gewicht.
Nun also die Reifen auf dem Radsatz mit den AmClassic-Naben und FRM BOR 388 Felgen montiert.
Genügend breit für wenig Komfort und doch nicht zu schmal.
Heute gehts auf der Strasse mal auf den Glaubenbergpass, bin gespannt wie der Durano rollt.
Tags: Rennrad • Passfahrten • Rennradreifen • Schwalbe • Durano
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RE: Hit the road, Jack!
von zingel
Ich würd mal noch bei FRM abklären, wieviel Luftdruck du fahren darfst.
Bei den Dicken Reifen ist er ja glaub auf 3.5 Bar beschränkt.
wär schade, wenn dir das Felgenbett durchreisst!
Bei den Dicken Reifen ist er ja glaub auf 3.5 Bar beschränkt.
wär schade, wenn dir das Felgenbett durchreisst!
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April 2012
März 2012