Rennrad-Reviving
von Hickerklicker
Pfingsten hat mich Wetter und "Arbeits"-kopfschmerz zu mehr Basteln als Radfahren gewzungen. Auf die bevölkerten Wanderwege wollte ich auch nicht unbedingt, also hab mich meinem "alten" Rennrad gewidmet. Seit Jahren hab ich Mühe mit Rennradlenkern, sie sind unbequem, lassen einen Kontrolle vermissen, sprich: Immer wieder versucht, bei mir gehts nicht, ich bin eben Biker seit mehr als 20 Jahren.



Nun denn, Rennradlenker runtergerissen und geraden Lenker drauf gebaut, alles recht kurz und knapp geschnitten und neue Kabel verlegt. Wunderbar. Das Gefühl gleich richtig, und ab aufs Rad auf die einsamen Emmentaler Strassen. Hier braucht es ein haltbares Rad mit Kontrolle. Viele Strassen sind nur Berg-Bauernstrassen, der Zustand wechselt und Schotter hat es immer mal. Da lohnt sich eine stabile Kontrolle, haltbare Teile und gute Bremsen.
Und so gings 3-4 Stunden durch die Frühsommerlandschaft, rauf auf Chuderhüsi, rüber auf den Chapf, runter nach Eggiwil, hoch nach Blappach, runter nach Trubschachen, rüber nach Langnau, hoch auf die Moosegg, runter nach Biglen und heim. Nächstes Mal nehme ich auf der Runde noch den Schallenberg mit, aber den konnte man gestern nicht fahren. Motorräder eins nach dem anderen, Autos die dich hoch auf den Hügel überholen und 10min päter wieder entgegen kommen. Hauptsache rumfahren, sinnlos, ziellos. Naja, was macht auch sonst....
Ich hab mich wieder mit meinem Renner versöhnt. DIe Sitzposition ist optimal und sehr bequem (mir gehts nicht um Schnelligkeit), der Rahmen dankbar und einfach herrlich anzusehen. Nur die Bremsen könnten besser sein. Aber immerhin kann ich mit dem Lenker wieder wieder über die Kuhroste springen. Als nächstes probier ich die maximale Reifenbreite aus, wäre toll wenn 28er reinpassen würden.



Nun denn, Rennradlenker runtergerissen und geraden Lenker drauf gebaut, alles recht kurz und knapp geschnitten und neue Kabel verlegt. Wunderbar. Das Gefühl gleich richtig, und ab aufs Rad auf die einsamen Emmentaler Strassen. Hier braucht es ein haltbares Rad mit Kontrolle. Viele Strassen sind nur Berg-Bauernstrassen, der Zustand wechselt und Schotter hat es immer mal. Da lohnt sich eine stabile Kontrolle, haltbare Teile und gute Bremsen.
Und so gings 3-4 Stunden durch die Frühsommerlandschaft, rauf auf Chuderhüsi, rüber auf den Chapf, runter nach Eggiwil, hoch nach Blappach, runter nach Trubschachen, rüber nach Langnau, hoch auf die Moosegg, runter nach Biglen und heim. Nächstes Mal nehme ich auf der Runde noch den Schallenberg mit, aber den konnte man gestern nicht fahren. Motorräder eins nach dem anderen, Autos die dich hoch auf den Hügel überholen und 10min päter wieder entgegen kommen. Hauptsache rumfahren, sinnlos, ziellos. Naja, was macht auch sonst....
Ich hab mich wieder mit meinem Renner versöhnt. DIe Sitzposition ist optimal und sehr bequem (mir gehts nicht um Schnelligkeit), der Rahmen dankbar und einfach herrlich anzusehen. Nur die Bremsen könnten besser sein. Aber immerhin kann ich mit dem Lenker wieder wieder über die Kuhroste springen. Als nächstes probier ich die maximale Reifenbreite aus, wäre toll wenn 28er reinpassen würden.
thumbgeschiftet, leichtgebaut, grossgerollt
La Palma Biken: Pläne verschoben auf 2012?
von Hickerklicker
Die die mich kennen wissen vermutlich, dass ich von der netten kleinen Insel La Palma ziemlich angefressen bin.
Nach 2006 (April),



(2436m)
2007 (Maerz),

2009 (Mai)



(Auf 2436m)
und 2010 (September)

wollte ich 2011 wieder hin, denn noch sind mindestens zwei Trails offen geblieben. Aber vermutlich wirds nichts, hab einer Frau zuliebe auf die Frühjahrstour verzichtet und entweder ich finde noch jemanden für nächsten Winter oder es wird erst Frühjahr 2012. Bis dahin bleibt mit nur die Erinnerung und das Abfahren auf virtuellen Trails und Filmen.
Und diese beiden folgenden Trails fehlen mir noch auf der Liste. Es sind die längsten Abfahrten, eher Freeride und man startet an weit oben gelegenen Punkten.
1) Für die Kenner, der eine startet am Pico de La Nieve und führt auf der östlichen Seite des grossen Kraters entlang, bis ganz nach El Paso (und wer will bis Puerto Naos), über den Reventon Pass und den Camino Real.
2) Der andere startet ganz oben am Roche auf 2400 und geht auf der westlichen Seite des Kraters entlang, ist noch schwieriger als der erste. Wenn man will kann man dort bis nach Tazacorte auf Meereslevel runter (2400hm Unterschied! auf Trails, sieht man im Video, würd ich aber eher lieber auslassen).
Ich will diese Trails nicht alleine fahren, wie ich es sonst immer mache. Also, wer Lust hat, ich suche noch jemanden der mitkommt, wann immer das auch sein wird, Ende 2011 oder im 2012. Ich kenne inzwischen zahllose Trails für alle Schwierigkeitsgrade, für Abwechslung ist also gesorgt. Ansonsten muss ich schauen was ein Guide kostet. Veranstalter für La Palma gibts ja einige, zu empfehlen ist in jedem Fall mainstreet24.ch.
Die folgenden Filme sind nicht von mir, ich habe sie zufällig gefunden, sind nicht grandios gedreht, nur Helmkamera, aber zum Nachfahren sehr gut geeignet. Natürlich sind nicht alle Trails so und auch nicht so schwieirg. Es gibt auch Trails für ein Crossrad (siehe 2006), Mararthon Trails, Funtrails, uswuswusususususwww...
1) http://vimeo.com/7649741
2) http://vimeo.com/7429837
Nach 2006 (April),



(2436m)
2007 (Maerz),

2009 (Mai)



(Auf 2436m)
und 2010 (September)

wollte ich 2011 wieder hin, denn noch sind mindestens zwei Trails offen geblieben. Aber vermutlich wirds nichts, hab einer Frau zuliebe auf die Frühjahrstour verzichtet und entweder ich finde noch jemanden für nächsten Winter oder es wird erst Frühjahr 2012. Bis dahin bleibt mit nur die Erinnerung und das Abfahren auf virtuellen Trails und Filmen.
Und diese beiden folgenden Trails fehlen mir noch auf der Liste. Es sind die längsten Abfahrten, eher Freeride und man startet an weit oben gelegenen Punkten.
1) Für die Kenner, der eine startet am Pico de La Nieve und führt auf der östlichen Seite des grossen Kraters entlang, bis ganz nach El Paso (und wer will bis Puerto Naos), über den Reventon Pass und den Camino Real.
2) Der andere startet ganz oben am Roche auf 2400 und geht auf der westlichen Seite des Kraters entlang, ist noch schwieriger als der erste. Wenn man will kann man dort bis nach Tazacorte auf Meereslevel runter (2400hm Unterschied! auf Trails, sieht man im Video, würd ich aber eher lieber auslassen).
Ich will diese Trails nicht alleine fahren, wie ich es sonst immer mache. Also, wer Lust hat, ich suche noch jemanden der mitkommt, wann immer das auch sein wird, Ende 2011 oder im 2012. Ich kenne inzwischen zahllose Trails für alle Schwierigkeitsgrade, für Abwechslung ist also gesorgt. Ansonsten muss ich schauen was ein Guide kostet. Veranstalter für La Palma gibts ja einige, zu empfehlen ist in jedem Fall mainstreet24.ch.
Die folgenden Filme sind nicht von mir, ich habe sie zufällig gefunden, sind nicht grandios gedreht, nur Helmkamera, aber zum Nachfahren sehr gut geeignet. Natürlich sind nicht alle Trails so und auch nicht so schwieirg. Es gibt auch Trails für ein Crossrad (siehe 2006), Mararthon Trails, Funtrails, uswuswusususususwww...
1) http://vimeo.com/7649741
2) http://vimeo.com/7429837
thumbgeschiftet, leichtgebaut, grossgerollt
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Juni 2011
Januar 2011